カナダで進行中の大規模な労働紛争において、9,000人以上のチームスターカナダ鉄道協会(TCRC)のメンバーが、2024年8月22日午前0時01分(東部時間)からカナダ国鉄(CN)とカナダ太平洋カンザスシティ(CPKC)によるロックアウトに直面しています。このロックアウトは、賃金、福利厚生、労働条件に関する交渉が決裂したために発生しました。CNは、最後の提案として給与の増額と安全基準に合った労働時間の変更を提示しましたが、労働組合はこれを不十分だと判断しました。現在、労働組合のメンバーがピケラインに立っており、これによって北米全体の重要な貨物輸送に大きな影響を及ぼす可能性があります。
避けられないストライキの影響は、鉄道サービスだけにとどまらず、北米経済全体に波及するおそれがあります。主要な鉄道路線が閉鎖されることで、特に農業や製造業など、これらの重要な輸送手段に依存している産業にとっては深刻な問題です。専門家は、これにより穀物や肥料、鋼材などの重要な商品の輸送が妨げられ、食料や建設資材、輸送関連商品などの価格が上昇する可能性があると警告しています。また、企業が代替の物流手段を模索している中で、すでに混雑している米国西海岸の港がさらなる負担を抱えることになり、パンデミックの影響で悪化したサプライチェーン問題が一層深刻化する恐れもあります。こうした状況は、貿易と経済活動の基盤としての鉄道がいかに重要であるかを再認識させるものです。
この危機が迫る中、農業分野のリーダーや政治家などさまざまな関係者が、労働紛争の早期解決を求めています。アメリカの立法者たちは、カナダが農業輸送において果たす重要な役割について懸念を表明し、カナダのジャスティン・トルドー首相に対して鉄道サービスの維持を要請する書簡を送っています。事態がますます緊急性を増す中で、農家たちは収穫期に食料不足が発生する可能性や、価格の高騰が経済に与える影響について懸念を示しています。カナダとアメリカの経済は緊密に結びついているため、解決は単なる労働問題に留まらず、経済の安定と安全保障のために必要不可欠です。CN、CPKC、TCRCの間で迅速な交渉が行われることが求められており、これにより重大な混乱を回避し、重要な鉄道サービスを再開するための道筋が開かれるでしょう。
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