タイでは、フォードが内燃機関(ICE)メーカーの将来について深刻な懸念を示しています。電気自動車(EV)の急速な普及に適応することがますます難しくなってきているためです。フォードタイランドのマネージングディレクターであるラッタカーン・ジュタセン氏は、特に大きな市場の変化に対応が遅れているバイクメーカーに対する政府の支援の必要性を強調しました。ICE部門はタイ経済に多大な貢献をしてきましたが、自動車業界が急速に電動化される中で、不確実な未来が待っています。この課題は単なる一過性のものでなく、政府による迅速で戦略的な対応が求められる重要な技術革新を意味しています。
タイの経済状況は、ICEメーカーにさらなる困難をもたらしています。国内の自動車販売は大幅に減少しており、その主な要因は家庭の負債がGDPの約91%に達していることと、銀行の融資基準が厳しくなっていることです。これによって新車を購入しようとする消費者にとっての障壁が大きくなり、市場は停滞しています。フォードは、ICE車両の購入時に対する税制優遇措置の導入や、購入希望者への融資条件の緩和を求め、政府に支援を期待しています。これらの経済的障壁を解消することで、政府は負債に苦しむ消費者や企業に必要な支援を提供し、需要を喚起することができます。支援がなければ、自動車業界やその雇用者は深刻な影響を受ける可能性があります。
EVが自動車市場で主流となる中、フォードのような伝統的なメーカーも変化に適応する必要があります。フォードはタイにおいて34億ドル以上を投資しており、これは同社が競争力を高めるための重要な取り組みを示しています(detroitnews.com)。しかし、成功するためには、政府が新しいEV技術と既存のICEメーカーの両方を支援する政策を採用することが重要です。バランスを保ちながらイノベーションを促進し、雇用を守り、経済の安定を維持することが不可欠です。自動車関連のすべての利害関係者にとって支援的な環境を整えることで、タイはこの変革期をうまく乗り越え、将来に向けて強力で競争力のある自動車産業を築くことができるでしょう。
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