アメリカでは、NASAがボーイングのスタアライナー宇宙船に取り残された2人の宇宙飛行士の問題に直面しています。彼らは2024年6月5日に打ち上げられ、国際宇宙ステーション(ISS)への8日間のミッションを予定していましたが、スラスターのトラブルにより帰還が遅れています。宇宙飛行士のバリー・"ブッチ"・ウィルモアとスニータ・"スニ"・ウィリアムズは、8月末までに問題を抱えたスタアライナーでの帰還を続けるか、より安全と思われるSpaceXのクルードラゴンカプセルで帰還するかを決断する必要があります。
スタアライナーのミッションは技術的な問題に悩まされており、特に推進システムに関する障害が顕著です。ヘリウムの漏れや反応制御システムの故障など、宇宙での操作や安定性に不可欠な要素に問題が発生しています。NASAの高官たちは、特に宇宙運用の副管理者であるケン・バウアソックスがこれらの問題を慎重に調査することの重要性を強調しています。もしSpaceXとのCrew-9ミッションが効果的な選択と判断されれば、ウィルモアとウィリアムズは2025年の早い段階で帰還することになります。このスケジュールは、商業宇宙旅行の競争が激しい中でボーイングの信頼性に大きな影響を与えるかもしれません。
NASAの決定は、取り残された宇宙飛行士だけに留まらず、宇宙探査における商業パートナーシップの将来にも影響を与える重要な瞬間となります。SpaceXは2020年に運用を開始し、これまでに数回の有人ミッションを成功させており、高い信頼性と効率性を誇ります。一方、ボーイングが宇宙飛行士のミッションを成功裏に行えないことは、NASAの商業乗組員プログラムにおける立場に疑問を投げかけています。SpaceXの救助を選ぶことがボーイングの地位に広範な影響を及ぼす可能性があり、それはNASAが安全で信頼性のある人間の宇宙飛行を確保するための打ち上げ方法にも関わります。この最終的な決定は業界全体に影響を与え、今後の契約や宇宙探査の進展に大きな影響があるかもしれません。
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