VEP実施：シンガポールの運転手がマレーシアに入る際に知っておくべきこと
Overview
- シンガポールの運転手は2024年10月1日まで車両入境許可証（VEP）なしでマレーシアに入国できますが、不遵守には警告通知が発行されるため注意が必要です。
- 多くの運転手がVEPの取得で大幅な遅延を経験しており、登録センターでの長い待機時間が問題となっています。
- VEPを保持することは、通行料の支払いをスムーズにし、交通管理を効果的に行うために不可欠です。
VEPの締切を理解する
マレーシアがシンガポールからの車両に対して車両入境許可証（VEP）を導入する準備を進めています。この新しいルールは、運転手にとって少なからぬ影響を持つため、しっかりと理解しておくことが求められます。2024年10月1日から開始されるVEPは、マレーシアに入る車両を識別するための重要な仕組みです。この許可証を持つことで、高速道路での通行料の支払いがスムーズになりますし、外国車両にはRM20（約S$6）の道路料金が課せられます。マレーシアの陸上交通局が最近発表したところによれば、VEPタグなしの車両も国境を越えることができますが、警告通知を受け取ることになるそうです。こうした規定は、時間に追われている多くのドライバーにとっての一時的な救済となりそうです。また、申請手続きでの遅延が懸念されている状況でも、この特例は役立ちます。
登録の課題
ただし、VEPの取得には多くの課題が伴っています。たとえば、多くの運転手が登録センターで数時間も待たされ、列が建物の周りを蛇行するという状況が報告されています。シンガポールからのリタイア後の訪問者の中には、日の出前に並ぶために到着し、システムの不具合に直面した人もいます。これに対して、多くの人々が「運輸省は施行期限を延長すべきだ」と考えています。具体的な改善策としては、VEPセンターのスタッフを増やしたり、オンライン申請の手続きを見直して技術的なトラブルを減らすことが提案されています。このような措置が実行されれば、運転手たちの不安を軽減し、より快適な旅行を実現する助けとなるでしょう。
不遵守の結果
VEP要件に従わない場合のリスクは非常に高く、十分な注意が必要です。2024年10月1日を過ぎると、有効なVEPを持たない運転手は最大RM2,000の重い罰金や、車両の押収という厳しい措置を受ける可能性があります。これは、遵守がもはや単なる便利さの問題ではなく、不可欠であることを示しています。また、VEPはマレーシアの交通パターンを正確に監視し、規制を効果的に行うために非常に重要な役割を果たします。9月末時点で、62,000台以上のシンガポール登録車両がすでにVEPを取得しており、新しい規則を受け入れる意欲が見て取れます。しかし、厳格な施行を続ける一方で、ジョホールの地元ビジネスへの影響も考慮する必要があります。シンガポールの訪問者が登録の複雑さで遠ざかることは、地域の経済に大きな影響を与えるでしょう。
References
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