トンネル問題：ナコンラチャシーマでの高速救助作業！
120 日前
Overview
- ナコンラチャシーマでトンネルが崩落し、3人の建設作業員が瓦礫の下に閉じ込められました。
- 救助チームは、閉じ込められた人々を探して救出するために先進的な技術と設備を使用しています。
- 生命の兆候が確認され、救助活動の成功への期待が高まっています。
事故の概要
2024年8月25日、タイのナコンラチャシーマで、高速鉄道のトンネル工事中に部分的な崩落が発生しました。この事故は午後11時30分頃にパクチョン地区で起こり、3人の作業員が閉じ込められました。閉じ込められていたのは、中国人の建設監督、中国人のバックホーオペレーター、ミャンマー人のトラック運転手の3名です。このトンネルは、バンコクとノンカイを結ぶ中タイ高速鉄道の重要な部分です。崩落が発生した時点で工事は約74%完了しており、救助活動が急務となっています。
救助活動と技術革新
崩落の直後、救助チームはすぐに活動に取り掛かり、掘削機やバックホーを使用して瓦礫を取り除きながら、さらなる地盤沈下のリスクに気を配りました。地滑りの影響により救助作業は難航しましたが、8月26日の早朝にスキャナーが体温や心拍の信号を検出したことで希望が生まれました。この知らせを受けて、当局は救助チューブシステムを導入する計画を立てました。この新しい技術は、掘削を続けながら閉じ込められた作業員に空気や物資を届けることを可能にし、安全な救出の可能性を高めます。
広い文脈と安全に関する考慮
ナコンラチャシーマでの事故は、大規模な建設プロジェクトの安全性について重要な教訓を与えています。これは、構造的な問題で死亡者が出た過去の事故、例えばアメリカ・バージニア州のチャーチヒルトンネルの事故にも通じます。タイでは、2028年の完成を目指して高速鉄道プロジェクトが進行中ですが、建設活動では安全対策や作業員の健康を最優先しなければいけません。規制機関と建設会社は協力し合い、同様の事故が再発することを防ぎ、インフラプロジェクトに関わる作業員の命を守るための適切な安全対策を講じる必要があります。
References
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