長年にわたり、革新的な環境政策と最先端の技術導入で世界をリードしてきたカリフォルニア州ですが、最近になってそのエネルギーインフラに深刻な危機が迫っています。特に、フィリップス66のロサンゼルス精油所が閉鎖される一方で、ヴァレロのベニシア工場も間もなく操業停止を迎える見込みです。これにより、州の精製能力は約17%も失われようとしており、その影響は計り知れません。もし隣接州の精油所で突発的な停止やトラブルが発生した場合、一時的には価格が急騰することもありますが、多くは供給の多様化や貯蓄のおかげで、比較的短期間で回復しています。ところが、カリフォルニアでは状況が大きく異なります。精油能力の縮小がもたらす長期的な供給不足と価格の高騰は、まさに命取りです。実際、現在失われている精油能力は国内の総供給の約17%に相当し、これが引き起こす危機は、経済や社会に甚大な影響を及ぼす可能性が高まっています。これは単なるビジネスの判断ミスや一時的な問題ではなく、システム全体の根底からの崩壊を示す重要なサインです。さらに、輸入依存を過度に進めていることも、コスト増加や環境負荷の増大といった付随的な問題を加速させ、州民のみならず、産業界全体にとっても由々しき事態となっています。従って、インフラの抜本的なリニューアルや戦略的備蓄の拡充、供給源の多角化を促進するための新しい政策の導入が、今まさに急務です。
しかし、多くの人が驚くかもしれませんが、実際には、カリフォルニアの政策担当者たちはこの危機に対してほとんど備えができていません。環境問題や気候変動のリーダーシップには定評があるものの、いざ精油所の閉鎖や供給不足という局面になったとき、具体的な対策や計画はほとんど形になっていないのです。例えば、テキサス州では、堅固なインフラと戦略的備蓄を背景に、ハリケーンや自然災害に際しても供給の安定を維持し、価格高騰を最小限に抑えています。対照的に、カリフォルニアはどうか。まるで嵐の前の静けさのように、2026年の終わりまでにガソリン価格が1ガロンあたり8ドルを超えるという見通しが出ています。これに伴う経済的打撃は計り知れず、家庭の家計は圧迫され、中小企業は存続の危機に瀕し、地域経済全体に暗い影を落とす可能性も否定できません。今こそ、緊急の備蓄計画や精油所のアップグレードを推進し、積極的な支援策を打ち出さねばなりません。これに成功すれば、未来もまだ希望を失ったわけではありませんが、何もしなければ、深刻な混乱と経済の停滞が待ち構えていると言えるでしょう。
この危機は決してカリフォルニアだけの問題ではありません。世界的な現象とも言えるのです。例えば、メキシコ湾岸の精油所がハリケーンアイダの際に一時的に停止したケースでは、戦略的備蓄と柔軟な輸入体制のおかげで、影響は最小限に抑えられました。だが、カリフォルニアは事情が異なります。この地域のエネルギー供給は、輸入に依存しすぎているだけでなく、国内の精油所も減少し続け、インフラ自体が老朽化しています。もし、このまま何の手も打たなければ、1970年代の深刻なガソリン不足の再来とともに、そのコストは天井知らずに高騰し、社会の混乱や不安を招くことは避けられません。特に、価格の高騰だけではなく、供給不足による社会的不満や暴動のリスクも憂慮されます。従って、地域の精油所を再興し、戦略的備蓄を増やし、代替燃料の普及を加速させるなど、多管のアプローチによる政策実現が迫られています。さもなくば、経済や社会の安定は脅かされ、未来は暗く閉ざされるだけです。今こそ、革新的なアイデアと決断力をもって、未曾有の危機に立ち向かう時です。
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