米国陸軍の水上艦艇の現在の状況は、非常に憂慮すべきものです。驚くことに、現在、陸軍が運用可能と認めているボートは40%未満であり、これは求められる90%の基準に大きく不足しています。この状況を視覚化してみましょう。2018年には、艦隊の数は134隻もありましたが、今ではその半分以下の70隻まで減少しています。この急激な数の減少は、単なる統計に過ぎないわけではなく、実際にはさまざまな問題の影響を受けた結果です。つまり、無視や過小投資の傾向が見受けられ、特に戦略的に重要なインド太平洋地域では、陸軍の緊急任務への対応能力が大きく影響を受けています。海上の準備状況は、国家の安全保障にとって極めて重要な要素です。
この困難な状況を受けて、陸軍は新たな革新を模索しています。特に注目されるのは、自律式艦艇の導入です。この取り組みは、商業輸送や石油産業の進展からインスピレーションを受けています。未来を想像してみてください。自律式の艦艇が危険な水域を自ら航行し、兵士や物資を迅速に輸送する姿が目に浮かびます。デイブ・バトラー大佐が強調したように、この現代化は単に現状に対処するためのものではなく、陸軍を技術革新の最前線に立たせるものです。自律式艦艇は、単なる流行ではなく、今後の軍事物流において根本的な変化をもたらし、任務の効率性や柔軟性を著しく向上させることが期待されています。
実際の作戦事例を挙げると、陸軍水上艦艇の近代化の必要性がより明確になります。最近のガザでの人道的ミッションでは、陸軍の艦艇が1940万ポンドの支援物資を届けることに成功しました。この成功は、海上物流が果たす重要な役割を示す好例です。しかし、この裏には厳しい現実があります。艦艇の多くは大規模なメンテナンスを必要とし、契約した民間の船を利用して母港に戻らざるをえなかったのです。これは、現在の艦艇管理における重大な欠陥を露呈しています。リスクを抱えながら重要な人道的任務に従事する陸軍は、迅速な対応能力が試されているのです。このため、近代化に向けた取り組みは単なる選択肢ではなく、陸軍の将来にとって不可欠です。
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